একটি ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি গাড়ির জন্য প্রায় 500 থেকে 600 চিপস লাগে, এবং প্রায় 1,000 হালকা মিশ্র গাড়ি, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য কমপক্ষে 2,000 চিপ প্রয়োজন।
এর অর্থ হ'ল স্মার্ট বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্রুত বিকাশের প্রক্রিয়াতে, কেবলমাত্র উন্নত প্রক্রিয়া চিপগুলির চাহিদাই বাড়তে থাকে না, তবে ঐতিহ্যগত চিপের চাহিদাও বাড়তে থাকবে। এটি এমসিইউ। সাইকেলের সংখ্যা বৃদ্ধির পাশাপাশি, ডোমেইন কন্ট্রোলার উচ্চ নিরাপত্তা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ কম্পিউটিং শক্তি MCU এর জন্য নতুন চাহিদা নিয়ে আসে।
এমসিইউ, মাইক্রোকন্ট্রোলার ইউনিট, যা একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার/মাইক্রোকন্ট্রোলার/একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার নামে পরিচিত, একটি একক চিপে সিপিইউ, মেমরি এবং পেরিফেরাল ফাংশনগুলিকে একীভূত করে নিয়ন্ত্রণ ফাংশন সহ একটি চিপ-লেভেল কম্পিউটার তৈরি করে। এটি প্রধানত সংকেত প্রক্রিয়াকরণ এবং নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়। বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মূল।
MCU এবং স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স, শিল্প, কম্পিউটার এবং নেটওয়ার্ক, ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স, হোম অ্যাপ্লায়েন্সেস এবং ইন্টারনেট অফ থিংস আমাদের জীবনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। কার ইলেকট্রনিক্স হল স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের বৃহত্তম বাজার, এবং বিশ্বব্যাপী কার ইলেকট্রনগুলির জন্য 33%।
MCU কাঠামো
MCU প্রধানত কেন্দ্রীয় প্রসেসর CPU, মেমরি (ROM এবং RAM), ইনপুট এবং আউটপুট I/O ইন্টারফেস, সিরিয়াল পোর্ট, কাউন্টার ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।
সিপিইউ: সেন্ট্রাল প্রসেসিং ইউনিট, একটি সেন্ট্রাল প্রসেসর, হল MCU এর মূল উপাদান। কম্পোনেন্ট উপাদানগুলি ডেটা গাণিতিক লজিক অপারেশন, বিট পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়াকরণ এবং ডেটা ট্রান্সমিশন অপারেশন সম্পূর্ণ করতে পারে। কন্ট্রোল অংশগুলি নির্দেশাবলী বিশ্লেষণ এবং কার্যকর করার জন্য একটি নির্দিষ্ট সময় অনুসারে কাজকে সমন্বয় করে।
রম: রিড-অনলি মেমরি হল একটি প্রোগ্রাম মেমরি যা নির্মাতাদের লেখা প্রোগ্রাম সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। তথ্য অ-ধ্বংসাত্মক উপায়ে পড়া হয়. সারাংশ
RAM: র্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরি, একটি ডেটা মেমরি যা সরাসরি CPU-এর সাথে ডেটা আদান-প্রদান করে এবং পাওয়ার হারিয়ে যাওয়ার পরে ডেটা বজায় রাখা যায় না। প্রোগ্রামটি চালানোর সময় যে কোন সময় লেখা ও পড়া যায়, যা সাধারণত অপারেটিং সিস্টেম বা অন্যান্য চলমান প্রোগ্রামগুলির জন্য একটি অস্থায়ী ডেটা স্টোরেজ মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
CPU এবং MCU এর মধ্যে সম্পর্ক:
CPU হল অপারেশনাল কন্ট্রোলের মূল। সিপিইউ ছাড়াও, এমসিইউতে রম বা র্যামও রয়েছে, যা একটি চিপ-লেভেল চিপ। সাধারণগুলি হল SOC (সিস্টেম অন চিপ), যেগুলিকে সিস্টেম-লেভেল চিপ বলা হয় যা সিস্টেম-লেভেল কোড সংরক্ষণ এবং চালাতে পারে, QNX, লিনাক্স এবং একাধিক প্রসেসর ইউনিট সহ অন্যান্য অপারেটিং সিস্টেম চালাতে পারে (CPU+GPU +DSP+NPU+ স্টোরেজ + ইন্টারফেস ইউনিট)।
MCU সংখ্যা
সংখ্যাটি MCU প্রতিটি প্রসেসিং ডেটার প্রস্থকে নির্দেশ করে। সংখ্যার সংখ্যা যত বেশি হবে, MCU ডেটা প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা তত শক্তিশালী হবে। বর্তমানে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল 8, 16, এবং 32 সংখ্যা, যার মধ্যে 32 বিট সবচেয়ে বেশি এবং দ্রুত বৃদ্ধি পায়।
স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, 8-বিট MCU-এর খরচ কম এবং বিকাশ করা সহজ। বর্তমানে, এটি বেশিরভাগই অপেক্ষাকৃত সহজ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন আলো, বৃষ্টির জল, জানালা, আসন এবং দরজা। যাইহোক, আরও জটিল দিকগুলির জন্য, যেমন ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে, গাড়ির বিনোদন তথ্য সিস্টেম, পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, চ্যাসিস, ড্রাইভিং অ্যাসিস্টেন্স সিস্টেম ইত্যাদি, প্রধানত 32-বিট, এবং স্বয়ংচালিত বিদ্যুতায়ন, বুদ্ধিমত্তা এবং নেটওয়ার্কিংয়ের পুনরাবৃত্তি বিবর্তন, কম্পিউটিং শক্তি এমসিইউ-এর জন্য প্রয়োজনীয়তাও উচ্চতর হচ্ছে।
MCU গাড়ী প্রমাণীকরণ
এমসিইউ সরবরাহকারী OEM সাপ্লাই চেইন সিস্টেমে প্রবেশ করার আগে, সাধারণত তিনটি প্রধান সার্টিফিকেশন সম্পূর্ণ করা প্রয়োজন: নকশা পর্যায়ে অবশ্যই কার্যকরী নিরাপত্তা মান ISO 26262 অনুসরণ করতে হবে, প্রবাহ এবং প্যাকেজিং পর্যায় অবশ্যই AEC-Q001 ~ 004 এবং IATF16949 অনুসরণ করতে হবে। পাশাপাশি সার্টিফিকেশন পরীক্ষার পর্যায়ে AEC-Q100/Q104 অনুসরণ করুন।
তাদের মধ্যে, ISO 26262 ASIL-এর চারটি নিরাপত্তা স্তর সংজ্ঞায়িত করে, নিম্ন থেকে উচ্চ, A, B, C, এবং D; AEC-Q100 চারটি নির্ভরযোগ্যতা স্তরে বিভক্ত, নিম্ন থেকে উচ্চ, যথাক্রমে 3, 2, 1, এবং 0, যথাক্রমে, 3, 2, 1, এবং 0 এসেন্স AEC-Q100 সিরিজের সার্টিফিকেশন সাধারণত 1-2 বছর সময় নেয়, যখন ISO 26262 সার্টিফিকেশন আরও কঠিন এবং চক্রটি দীর্ঘ।
স্মার্ট বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে MCU এর প্রয়োগ
স্বয়ংচালিত শিল্পে এমসিইউ-এর প্রয়োগ খুব বিস্তৃত। উদাহরণস্বরূপ, সামনের টেবিলটি হল শরীরের আনুষাঙ্গিক, পাওয়ার সিস্টেম, চ্যাসিস, যানবাহনের তথ্য বিনোদন, এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং থেকে অ্যাপ্লিকেশন। স্মার্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগের আবির্ভাবের সাথে, MCU পণ্যগুলির জন্য মানুষের চাহিদা আরও শক্তিশালী হবে।
বৈদ্যুতিককরণ:
1. ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম BMS: BMS চার্জ এবং স্রাব, তাপমাত্রা, এবং ব্যাটারির ভারসাম্য নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের একটি MCU প্রয়োজন, এবং প্রতিটি স্লেভ কনসোলের জন্য একটি MCU প্রয়োজন;
2.যানবাহন নিয়ন্ত্রক VCU: বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তি ব্যবস্থাপনার জন্য যানবাহন নিয়ন্ত্রক বাড়াতে হবে, এবং একই সময়ে এটি 32-বিট হাই-এন্ড এমসিইউ দিয়ে সজ্জিত, যা প্রতিটি কারখানার পরিকল্পনা থেকে আলাদা;
3.ইঞ্জিন কন্ট্রোলার/গিয়ারবক্স কন্ট্রোলার: স্টক প্রতিস্থাপন, বৈদ্যুতিক যান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিয়ন্ত্রণ MCU বিকল্প তেল গাড়ির ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রক. উচ্চ মোটর গতির কারণে, হ্রাসকারীকে হ্রাস করা দরকার। গিয়ারবক্স কন্ট্রোলার।
বুদ্ধিমত্তা:
1. বর্তমানে, গার্হস্থ্য অটোমোবাইল বাজার এখনও L2 উচ্চ গতির অনুপ্রবেশ পর্যায়ে রয়েছে। ব্যাপক খরচ এবং কর্মক্ষমতা বিবেচনা থেকে, OEM বৃদ্ধি করে ADAS ফাংশন এখনও একটি বিতরণ আর্কিটেকচার গ্রহণ করে। লোডিং হার বৃদ্ধির সাথে সাথে সেন্সর তথ্য প্রক্রিয়াকরণের MCUও সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায়।
2. ককপিট ফাংশনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার কারণে, উচ্চতর নতুন শক্তি চিপগুলির ভূমিকা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে এবং সংশ্লিষ্ট MCU স্থিতি হ্রাস পেয়েছে।
নৈপুণ্য
MCU এর নিজেই কম্পিউটিং শক্তির জন্য একটি অগ্রাধিকার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং উন্নত প্রক্রিয়াগুলির জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা নেই। একই সময়ে, এর অন্তর্নির্মিত এমবেডেড স্টোরেজ নিজেই MCU প্রক্রিয়ার উন্নতিকে সীমাবদ্ধ করে। MCU পণ্যগুলির সাথে 28nm প্রক্রিয়া ব্যবহার করুন। গাড়ির প্রবিধানের স্পেসিফিকেশন প্রধানত 8 ইঞ্চি ওয়েফার। কিছু নির্মাতা, বিশেষ করে IDM, 12-ইঞ্চি প্ল্যাটফর্মে প্রতিস্থাপন করা শুরু করেছে।
বর্তমান 28nm এবং 40nm প্রক্রিয়াগুলি বাজারের মূলধারা।
দেশে এবং বিদেশে সাধারণ উদ্যোগ
খরচ এবং শিল্প-গ্রেড MCU-এর সাথে তুলনা করে, গাড়ি-স্তরের MCU-এর অপারেটিং পরিবেশ, নির্ভরযোগ্যতা এবং সরবরাহ চক্রের ক্ষেত্রে উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উপরন্তু এটি প্রবেশ করা কঠিন, তাই MCU এর বাজার কাঠামো তুলনামূলকভাবে সাধারণভাবে কেন্দ্রীভূত। 2021 সালে, বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি এমসিইউ কোম্পানির 82% ছিল।
বর্তমানে, আমার দেশের গাড়ি-স্তরের এমসিইউ এখনও প্রবর্তনের সময়সীমার মধ্যে রয়েছে, এবং সাপ্লাই চেইনে ভূমি এবং অভ্যন্তরীণ বিকল্পকরণের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৮-২০২৩
